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無縫鋼管廠家

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月報：3月山西省內建筑鋼材_無縫鋼管價格走勢或震蕩偏強

概述：春節假期后，受到政策消息面以及區域內環保管控政策等多重因素影響，山西省內建筑厚壁無縫鋼管價格走勢震蕩。上半月由于省內仍舊面臨冬奧會限產以及有部分地區受環保管控，部分無縫厚壁鋼管廠家安排年修，供應端維持低位運行，庫存也處于同期低位，市場整體處于供需雙弱格局，無縫厚壁鋼管廠家方面漲價情緒較濃，現貨

月報：3月山西內建筑鋼材_無縫鋼管價格走勢或震蕩偏強

概述：春節假期后，受到政策消息面以及區域內環保管控政策等多重因素影響，山西省內建筑厚壁無縫鋼管價格走勢震蕩。上半月由于省內仍舊面臨冬奧會限產以及有部分地區受環保管控，部分無縫厚壁鋼管廠家安排年修，供應端維持低位運行，庫存也處于同期低位，市場整體處于供需雙弱格局，無縫厚壁鋼管廠家方面漲價情緒較濃，現貨

2022年2月河北鋼鐵行業PMI環比降3.8% ，終值42.9%

2022年2月份河北省鋼鐵行業PMI為42.9%，環比下降3.8%，仍處于榮枯線以下。2月鋼價沖高回落，成本下移，厚壁無縫鋼管利潤擴大。在低產量下，春節前后厚壁無縫鋼管累庫速率較慢，截至2月24日，五大厚壁無縫鋼管品種總庫存為2395萬噸，較去年同期下降804萬噸，預計今年厚壁無縫鋼管庫存高點將低于

2月國內18個鋼鐵項目開工、投產和復產

據不完全整理，2022年2月國內有18個鋼鐵項目開工、投產和復產。其中，華菱漣鋼、湛江鋼鐵、福建龍鋼和河鋼邯鋼等10個鋼鐵相關項目開工；永興特鋼和安鋼鋼鐵項目復產；華菱湘鋼、長江鋼鐵、中天鋼鐵和高義鋼鐵等鋼鐵項目投產。具體內容如下：

解讀：2022年汽車銷售市場預計同比增長超7%

一、 2021年汽車市場回顧2021年對于汽車行業來說是不平凡的一年，“缺芯”這兩個字基本貫穿全年，同時疊加大宗商品漲價的影響，汽車產能未能得到良好釋放，整體產銷表現弱于年初市場預期。但全年汽車銷量同比仍呈現增長，結束了2018年以來連續三年的增速下滑局面。根據中汽協的數據統計顯示，2021年，我國
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